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КОМЕНТАРІ

  • @user-dc9uh4cb5p
    @user-dc9uh4cb5p 13 днів тому

    ご説明が、どのUA-camより、とても分かりやすく、助かりました。 有り難うございました。

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 13 днів тому

      お役に立ててよかったです!

  • @yn5011
    @yn5011 20 днів тому

    レクサス新車で購入時にボデーコートしましたが、ディーラーは機械洗車機で洗車してますけどね。 私のレクサスディーラーは。 ドライブレコーダーに記録されてました。残念でしたが。手洗いだと思っていたから

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 13 днів тому

      どこも洗車機でしょうね。さすがに手洗いしてたら捌けないと思います。

  • @shinyagoto3025
    @shinyagoto3025 22 дні тому

    世の中の8〜9割は車にさほど興味が無い。その8〜9割をターゲットにしているのがレクサス・トヨタ。 見える所だけそれなりに見せて性能は陳腐。

  • @TJ7LIANNA
    @TJ7LIANNA 22 дні тому

    エンジンの掛け方も見たかったꉂ🤣𐤔

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 13 днів тому

      スタートボタンを押すだけですよ!

  • @Tom_Cruise_MAVERICK_TOPGUN
    @Tom_Cruise_MAVERICK_TOPGUN 24 дні тому

    素晴らしい動画! わかりやすい!

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 13 днів тому

      ありがとうございます!

  • @user-qg5xj6zz4r
    @user-qg5xj6zz4r Місяць тому

    CPO基準に満たずトヨタディーラーへはじかれた車両(当時40LS後期Fスポよりも中期SZを狙っていた)は外装こそ「不可」だが内装はかなりよい。初回乗り入れの厳しいチェックをパスできれば 以降 要予約 すべてのディーラーで各種オイル交換(ATFだけはディーラー頼み ちなみにカストロールの全合成油)などの整備・純正品の発注・車検(¥177021)も可能。送り迎えもちゃんとある 展示車への乗り込み可能 菓子/コーヒーは出るがラウンジは立入禁止 ディーラーからの招待はない 正規メンバーとの違いなんてこんなもの ただ自分自身と車が著しく汚れた状態で行くのはマズそうだ

  • @sunflower-sw3lh
    @sunflower-sw3lh Місяць тому

    ホーム画面にショートカットできたのですが、タップしても反応がないんです😅

  • @hajisuna
    @hajisuna Місяць тому

    エンジン始動音のボーパパリーン(ゴイリョク)好き

  • @takanorimiyazaki-x9d
    @takanorimiyazaki-x9d Місяць тому

    ハワイですね

  • @user-gk3te7lv7x
    @user-gk3te7lv7x Місяць тому

    えろい

  • @user-qh9wc3cg4i
    @user-qh9wc3cg4i 2 місяці тому

    良いですねぇ。参考になります。ありがとうございます😊。

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 2 місяці тому

      参考になれば幸いです!

  • @hidetanaka4717
    @hidetanaka4717 2 місяці тому

    たくさんのプレゼント羨ましいです。先月CPO車を契約したのですが何もいただけなかったです😢 今月末の納車日には何かいただけるかな😅

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 13 днів тому

      もう4台も買ってるからだと思います!

  • @user-ki6kf3pv6u
    @user-ki6kf3pv6u 2 місяці тому

    ありがとうございます!助かりました!

  • @774.no_name
    @774.no_name 2 місяці тому

    ChatGPTのイメージ図結構好きです。 GS復活してそのエクステリアなら買う気しますね!

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 2 місяці тому

      本当にあり得そうなデザインを作ってことにビックリしました😄

  • @user-cz8do8wu2g
    @user-cz8do8wu2g 2 місяці тому

    タクシーか?

  • @SYTOXCAR
    @SYTOXCAR 3 місяці тому

    新型レクサスES 2025はとても美しい

  • @user-ie8sg5dr9b
    @user-ie8sg5dr9b 3 місяці тому

    すごい👍よい情報をありがとうございました😊早速購入しまーす。

  • @redeye9532
    @redeye9532 3 місяці тому

    価格に関しては 材料費やそれに基づいた広告費などで ほぼ決められるのでLSは買うユーザーが少ない分1台1台を高く取る。 ES.ISなどサイズダウンしている分フラグシップに比べ売れやすいので価格を抑えても数で売上をとると言う車業界では良くある事なので需要と供給ですね。 車両金額=品質ではないですね。 ホンダのNSXもそないな感じですな。

    • @redeye9532
      @redeye9532 3 місяці тому

      ESとLSだと質は圧倒的LSですが ESは価格に対してコストパフォーマンスが 最高に良いという事ですね。

  • @user-vj9dv8lm1d
    @user-vj9dv8lm1d 3 місяці тому

    レクサスディーラーが言うにはESじゃなくてLSの方が先にくるらしいですよ!

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 3 місяці тому

      コメントありがとうございます。確かに、LSはそろそろモデルチェンジしないとまずいですよね。かなり古くさい感じになってきてます。

    • @carrolle35
      @carrolle35 3 місяці тому

      私もレクサスディーラーにesについて聞きましたが明確な返事はなかったです。ただし他のレクサス内部情報から、来年モデルチェンジは間違いないでしょう。LSは当分先だと思ってました

    • @ug-xc1zd
      @ug-xc1zd 3 місяці тому

      えっ?isじゃないんですか?

  • @wasarabit
    @wasarabit 3 місяці тому

    同じ感想です。

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 3 місяці тому

      分かってもらえる人がいて嬉しいです😄

  • @naotera
    @naotera 4 місяці тому

    共感しました。ただ、個人でもaiや他のサイト全く異なる独自のコンテンツのサイトであれば、新規ドメインでも上位表示できているサイトもあるので、全くダメというわけではないようですね。

  • @kedamaruru4721
    @kedamaruru4721 4 місяці тому

    横画面にしてもマウスが縦画面入力のままなのですが、設定はどのようにされてますか?

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 3 місяці тому

      すみません。環境が変わって再現できなくなったので、何とも言えません。

  • @user-cy1mr3pj5p
    @user-cy1mr3pj5p 5 місяців тому

    三代目だね

  • @AvGeekPH_Skitman
    @AvGeekPH_Skitman 5 місяців тому

    Nice view ❤

  • @AvGeekPH_Skitman
    @AvGeekPH_Skitman 5 місяців тому

    Those are some nice lights ❤

  • @user-kh8hj7kk8x
    @user-kh8hj7kk8x 5 місяців тому

    おじいちゃんも海外までいける大型クルーズ船の免許あります船は難しそう

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 5 місяців тому

      船舶免許取ってから全く乗ってないで、船に乗るのが怖いですね。完全にペーパードライバーになりました。

  • @konoetaira9485
    @konoetaira9485 5 місяців тому

    言い切る割には根拠がふわっとしすぎると思う。 社外は何故品質が悪いのか? 純正はイギリスの特殊な技術だから品質が良い? 10年乗るとして、5年使用した純正と純正OEMの新品とどちらが良いかな?私ならOEMを2回なり3回新品にする。価値観は人それぞれだから。

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 5 місяців тому

      はい。価値観は人それぞれです。あくま参考に。

  • @tana3471
    @tana3471 5 місяців тому

    ありがとうございます!助かりました

  • @user-ml1tz6jc3z
    @user-ml1tz6jc3z 5 місяців тому

    あざまーす!

  • @66gotan
    @66gotan 5 місяців тому

    アブソーバーを知らんとは・・・

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 5 місяців тому

      車に詳しくないので知りませんね〜。

  • @verdure023
    @verdure023 5 місяців тому

    Siriの「お調べしますわ」が気になりすぎましたww

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 5 місяців тому

      確かにwww

    • @verdure023
      @verdure023 5 місяців тому

      @@SigmaChannel これは設定とかですか?

  • @phipleemans9121
    @phipleemans9121 5 місяців тому

    P R O M O S M

  • @user-hf5dh1sn7l
    @user-hf5dh1sn7l 6 місяців тому

    手帳型ケースを買おか迷っていて、手帳型ケースはバッテリーの減りが早くなると聞いたんですが、どうなんですか??

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 6 місяців тому

      純正品の場合、それは特に感じだことが無いですけど、閉じた時に画面が自動的にスリープしない物だと、バッテリーの減りは早くなるのかもしれないですね。

    • @user-hf5dh1sn7l
      @user-hf5dh1sn7l 6 місяців тому

      @@SigmaChannel ありがとうございます(*^^*)

  • @rucifersxhammer2
    @rucifersxhammer2 6 місяців тому

    ディーラーに夢を見てはいけませんよ。 技術者なんてピンキリです。 施工環境もそうです。 関東の某レクサスディーラーで出張コーティング施工した事ありますが、場所がなく工場のピットでやりました。 それを言ったらコーティング専門店だってピンキリですが、専用の照明や純水器、コーティング施工に必要な温度管理等、施工環境はディーラーより遥かに整ってます。 もう一度言います。 ディーラーだから安心、という思考は幻想です。

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 6 місяців тому

      ありがとうございます。その通りですね。

  • @genkiyakao
    @genkiyakao 6 місяців тому

    能書よりも,使い方を!!😊

  • @mobile-rr8ee
    @mobile-rr8ee 6 місяців тому

    F スポーツ→Fスポーツパフォーマンス→F→LFA

  • @makocchanchan-12345
    @makocchanchan-12345 6 місяців тому

    過去レクサス何台か乗ったけど、最近の新型車がっかりだわ。中身ほぼアルファードのLMに2000万、ヤリスクロスにLマークで500万、ランクルにLマークで1400万とかwwフラグシップセダンはドイツ車と水あけられすぎて勝負をできないからって、SUVミニバンブーム踊らされた金持ちミーハーたちをカモる路線に変えたんかなw昔のLFA出してた頃はまだ多少勢いあったけどなー。

  • @kuruma-kids
    @kuruma-kids 6 місяців тому

    f sports performanceってなんなんだ... 元々Fに付いてたハの字のマフラーも、何に抜かれたか一目でわかるようにっていう理由でFだけのものだったのに、IS500はF sportsなのにハの字になってる。どうしたレクサス。

  • @user-xi5ql9rr9h
    @user-xi5ql9rr9h 6 місяців тому

    esのフルモデルチェンジはいつになると思いますか?

  • @takanometakanome
    @takanometakanome 6 місяців тому

    数年前、BCにLS-FとLC-Fの記事が載ってたけど、いまだに出ない言う事はもう出ないやろうね。 それに、今出てもAMGに対抗することはまず無理やろう。もう、経験値が違いすぎて性能が追い付かんと思う。 ただでさえ、LSはSや7とはライバルにならん。 世界的に見ても、ジェネシスとええライバルでしょ。 例えばサスについてもドイツ御三家はカメラで路面を読み取る機能をかなり前からつけとるし、韓国のジェネシスですら似たようなモンつけ始めとる。 ドイツ車は何だかんだでエンジンもV8ですらを細かく改良しとるけど、 レクサスのISのFパフォも結局先代のIS-Fのほぼキャリオーバーでっしゃろ? せやからIS-Fちゅう名前つけられんかったちゃうんかな? やはり乗ってもちゃうよね。 Sや7なんかは、チョイ古いモデルですら乗り心地はゴッツええのに、なんでこんなに軽快にスパ!っと向きが変わるん?!いうハンドリングと乗り心地を両立できてるしな。 これからLS-F出したところFセグ乗っとる人欲しいと思うやろか・・・一部の日本人やレクサスマニアのみは買う奴おるかもしれんけど。 常にぶっ飛んだ車を作り続けている欧州車との経験値は簡単に埋められんよ。。。 欧州車乗りから見させてもらうとレクサスは全く格下もええ所。興味ないですわ。 20のLS400(セルシオ)辺りまではゴッツ良かったけどな。

  • @SigmaChannel
    @SigmaChannel 6 місяців тому

    あくまで噂に対する、個人的な期待を込めた動画です。

  • @user-gm4bi3bn3y
    @user-gm4bi3bn3y 6 місяців тому

    ESってFFよな?だから買うのやめた😢 LS500が中古で安くなってきたからそっちを狙う

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 6 місяців тому

      それはアリですね!

  • @kuramotomami0029
    @kuramotomami0029 7 місяців тому

    ダメと言われました

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 7 місяців тому

      ディーラーによって対応が違うようですね。

    • @kuramotomami0029
      @kuramotomami0029 Місяць тому

      はい

    • @kuramotomami0029
      @kuramotomami0029 Місяць тому

      大阪東京は念書書けばいいと聞いたのですが、店から出ていけは驚き、交渉の結果、五年保証無効なら自分でお好きなところでおつけになったらいいんじゃないですか? 怖かった、どんな店だろうか

    • @kuramotomami0029
      @kuramotomami0029 Місяць тому

      駄目というにも言い方があるヤバイ

  • @user-oy6qp4tn4h
    @user-oy6qp4tn4h 7 місяців тому

    めちゃめちゃ嫁が乗るセカンドカーとしては満足です。 契約して嫁も大喜び😊

    • @user-oy6qp4tn4h
      @user-oy6qp4tn4h 7 місяців тому

      LBXです。

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 7 місяців тому

      そうですよね。セカンドカーとして持てるなら、最高ですよね。

  • @user-nk9oz1ol4b
    @user-nk9oz1ol4b 7 місяців тому

    UXとLBXの室内長の差は10mmなのでリアシートの足元はあまり差はないと思います。 UX1830mm LBX1820mm NX1805mm RX1915mm UXとLBXの全長の差305mmはほとんどボンネットの長さの差のようです。 ちなみに日産のノートの全長はLBXより145mm短い4045mmだけど、室内長は2030mmあります。

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 7 місяців тому

      詳しく教えていただいて、ありがとうございます!

    • @user-hz9jw1wv7f
      @user-hz9jw1wv7f 7 місяців тому

      LBX後席確かに狭いですが。LBX試乗時にUXと乗り比べましたが大差無しです。後席の広さを理由にUXを選択される方は勘違いです。

  • @zyaneru_zzzz1603
    @zyaneru_zzzz1603 7 місяців тому

    値段が全然ちがう...

  • @user-xn9fx1ss2g
    @user-xn9fx1ss2g 8 місяців тому

    私は来年の年賀状の近況報告、ChatGPTで生成しました。まるで作家が書いたような文章でした。

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 8 місяців тому

      本当にすごいですよね!

  • @maru000.
    @maru000. 8 місяців тому

    私もiPhone13で下の方の同じ「if〜」の画面になったんですが、一番下に「アプリおよびアクションを選択」っていう検索欄らへんにある横棒?を上にスワイプしたら次のアクション追加できるようになりましたよ!

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 8 місяців тому

      ありがとうございます!

  • @Toa-SyutaYuri
    @Toa-SyutaYuri 9 місяців тому

    この頃のレクサスが好きだなぁ…

  • @user-zv5kw7hs5y
    @user-zv5kw7hs5y 9 місяців тому

    それと+維持費が毎年50-100万くらい必要

    • @SigmaChannel
      @SigmaChannel 8 місяців тому

      レクサスの維持費は、そこまではかかりませんよ。